“有令不行、有禁不止、上有政策、下有对策”是如今唐河县交通执法的缩影和精髓。依靠312国道交通大动脉，唐河交通把自己权利尽情发挥，借治超良机，与交警联合执法，采取“占山为王”之法，越权罚款，为部门敛下滚滚财源。货车司机途经唐河如同遭遇打劫一般，交通执法洗净司机钱财，货车方能走出唐河县。

从多名司机提供的照片、录音和叙述材料发现，唐河县交通与交警联合执法，采用“游击战术”流动查车。不顾交通运输部办公厅和公安部办公厅《关于规范治理超限超载专项行动有关执法工作的通知》“外廓尺寸超过限定标准的，另行部署整治;低平板半挂车运输普通货物的整治工作另行部署，专项行动期间重点查纠其车货总质量超过限载标准和假牌套牌违法行为”的规定执行，看到低平板半挂车如获至宝，将车辆扣留指定停车场内。实施强制措施却不出具任何法律文书，扣车的目的就是要挟司机缴纳罚款，引导司机找社会人员代办，滋生了收费空间。所谓处罚权由执法人员随便喊，先斩后奏先收现金，弄虚作假再做法律文书。唐河交通执法轻车熟路，口述教司机抄写法律文书签名按指印，交通执法亲手布置的陷阱，让司机陷入其中有口难辩。每车6000元的罚款，司机只得一张收据，停车场还要收取一天停车场费300元和其它说不清道不明的费用。

自2016年7月12日，交通运输部、工业和信息化部、公安部

、工商总局和质检总局《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》明确“加强对货车的检查，发现非法改装的，由公安交通管理部门责令恢复原状并依法处罚”的规定，至今未曾变动，可唐河县联合执法，交通部门独揽处罚权，高额罚款令货车司机魂飞魄散。五部委的规定到了唐河县，大打折扣，花样翻新，变成了交通部门的提款机。

习近平总书记曾指出，要防止和克服地方和部门保护主义、本位主义，决不允许“上有政策、下有对策”，决不允许有令不行、有禁不止，决不允许在贯彻执行中央决策部署上打折扣、做选择、搞变通。而唐河县交通执法践行我的地盘我做主土皇帝作风，与上级的规定背道而驰，期望唐河交通主管部门落实上级政策规定精神，遏制交通执法乱象，给公众一个圆满交代!

被罚款当事人书面反映